Avant d’être relié à la ligne ferroviaire Liège Gouvy, Trois-Ponts n’est, en 1855, qu’un modeste hameau de quelques 12 maisons, situé sur le territoire de trois communes : Fosse sur Salm, Wanne et Basse-Bodeux. Fosse sur Salm, Wanne et Bodeux étaient des communes à part entière avant la fusion des communes. Wanne a fusionné avec Trois Ponts en 1970 et Bodeux en 1975. Wanne et Bodeux seront décrites de façon approfondies dans le Trois Ponts en 1900.

L’expression de Trois-Ponts n’est pas moderne. Cette  dénomination est  tout  à fait  ancienne. On la retrouve dès  le  XVIe siècle: « en  1503  des terres  gisant  aux  troisponts, ban  de Fosse » … sont  citées. Les trois ponts sont situés sur la Salm (ou le Glain), l’Amblève et le Bâleur.

Ponts sur l’Amblève en 1902
Journée lessive à Trois-Ponts : Pont sur la Salm 1902
Pont du Bâleur ou ruisseau de Bodeux
Autre pont sur la Salm ou pont de Glain

La commune de Fosse sur Salm se composait des villages ou hameaux de Fosse, de Bergeval, de Brume, de Trois-Ponts, de Saint-Jacques, de Mont-de-Fosse et d’Henri-Moulin. Ces villages, si petits, si peu peuplés, si pauvres parfois, ne peuvent se payer le luxe d’une administration communale individuelle.

Si jadis, le hameau-village de Fosse concentrait la puissance agricole et l’élevage, il doit, dès 1866, dans un premier temps, s’incliner au profit de Trois-Ponts. En effet, en février 1864, la compagnie de l’Est français entame la construction des lignes ferroviaires Spa – Stavelot et Trois-Ponts – Trois-Vierges.

Une vue sur la première ligne passant à Trois Ponts en provenance de Spa

Le chemin de fer exerce à Trois-Ponts une réelle puissance de fixation jusqu’à former des bourgades importantes et à créer une industrie.

Le pont sur l’Amblève avec la ligne vers Rivage et la ligne vers Spa

La création de la voie ferrée Rivage – Targnon – Trois-Ponts d’une part, et la ligne Verviers – Pepinster – Spa vers Trois-Ponts, de l’autre, ne feront que renforcer, dès 1889, cette position déjà dominante.

Un baiser de Trois Ponts avec dessin du tunnel de la ligne vers Vielsalm

Il existe sur le village et la région de Trois-Ponts des centaines de cartes postales disponibles sur le début du vingtième siècle.

Panorama du village en 1902 (Magasin Leduc et Hôtel Marly ne sont pas encore construits)

Une copie d’un article du Touring Club de Belgique dans les années 1900 avant la réalisation de la nouvelle église.

ÉDITEUR RESPONSABLE

Christian Crucifix, Henri Moulin 4A, Trois Ponts